24小时咨询热线： 4006666666 起火时有发生，新能源车充电怎么确保更安全？潮新闻造访多个小区和商场
发布时间：2025-04-27 点此：1023次
潮新闻客户端 记者 盛锐 俞倩玮
更实惠的置办补助、更廉价的电价、更丰厚的驾驭体会……近年来，新能源车商场坚持着高速开展，越来越多的人将新能源车作为首选。
随之而来，电池的安全问题一向被群众广泛评论。本年年初，南京某小区由电动自行车引发的一场大火，更是在网络上掀起新一轮波涛。
目之所及，不管是老旧小区仍是新建小区，车库里的新能源车越来越多，林林总总的充电桩一个接一个地立了起来。
地下车库归于密闭空间，新能源车充电怎么保证安全？
城东某小区里的新能源车充电桩 盛锐/摄
新能源车越来越多
住户忧虑：起火怎么办
本年2月19日，宁波市海曙区雅园南路星星轿车充电站，一辆白色新能源轿车起火。据媒体报道，该车是由于电瓶着火自燃。
2月22日，重庆沙坪坝区某室外停车场，一辆新能源车在充电时产生自燃。消防参与紧迫熄灭时发现，该车系底部电池包产生毛病冒烟。
“地下车库里自行装置的充电桩越来越多，品牌也是形形色色。”成先生入住杭州城东某小区现已五年，其时他置办的便是一个自带新能源充电桩的车位，价格要比一般车位贵两万元左右，“带充电桩的车位都比较涣散，占比也不高。最初新能源车刚刚鼓起，就想着先占一个方位。”
记者实地造访后发现，在成先生的小区里，新能源车大约占到整个小区车位的10%左右，包含特斯拉、比亚迪、宝马、蔚来、抱负等各种品牌，“最早的一批电车到现在应该有四五年了，这两年隔两天就能看到有街坊置办新的电车。”
“现在新能源起火的工作也不少，要是哪天哪辆车起火了，会不会连点成片？住在楼上安全吗？”成先生有点忧虑。
各个品牌各不相同的充电桩 盛锐/摄
不仅仅是小区，现在商场里的充电桩也不断增多。记者调查发现，绝大多数的商场关于新能源车位的设置，坚持了必定程度的慎重。
在杭州远洋乐堤港，地下二层就散布着不少新能源车位，根本都是各大品牌专属的停车位，许多闲暇的车位都上了地锁。相同，杭州来福士商场，充电车位会集于地下二层一角，据工作人员介绍，车位仅供商场入驻新能源车企试驾车运用，不对外开放。
远洋乐堤港里的风冷快充 盛锐/摄
远洋乐堤港里保时捷专用充电车位 盛锐/摄
远洋乐堤港里小鹏轿车专用充电车位 盛锐/摄
小鹏轿车专用充电车位后的消防设备 盛锐/摄
在绿滨大厦，充电桩方位张贴了《充电桩办理准则》，严厉要求驾驭员合理规范运用电枪，一起，实施日常巡检准则，对每个充电桩设备状况进行查看并汇总。一旁的显现屏显现着充电记载、报警记载等。
绿滨大厦的《充电桩办理准则》 俞倩玮/摄
充电车位旁的日常监测记载显现屏 俞倩玮/摄
新规范+大数据+新技能
新能源电池安满是重中之重
事实上，动力电池安全与否，关系到新能源轿车的整车安全，是新能源轿车丧命的中心体系。
“许多起火事例，实践是由新能源轿车电池问题引起的。”科律检测检电员王昌勇介绍，跟着运用年限的添加，电车会存在电池老化的状况、绝缘件破损等状况，一旦呈现毛病，电池发热就易产生自燃，“而新能源车选用的是电池组规划，单个电芯单体爆裂并引发火灾后，会敏捷蔓延到整个电池组。”
据介绍，当下新能源轿车运用的电池首要有三元锂电池、磷酸铁锂电池以及钛酸锂电池。
从安全性上来说，钛酸锂电池最佳，磷酸铁锂电池次之。但受限于能量密度和价格，钛酸锂电池由于能量密度低、价格高，运用不广泛。
近年来，新能源车安全一向是重视要点。2020年5月，国家商场监督办理总局、国家规范化办理委员会就赞同发布了《电动轿车安全要求》《电动客车安全要求》和《电动轿车用动力蓄电池安全要求》三项强制规范。
一起，各个电池制造厂家都在研制从内到外的安全立异技能，从功能和保护结构上，阻断动力电池起火的原因，保证动力电池的安全。
俞倩玮/摄
“企业规范在满意国标的基础上，会考虑更苛刻的技能规划。”威睿电动轿车技能(宁波)有限公司高压架构负责人王鹏表明，多年来，跟着技能的不断更迭和开展，现在新能源电池体系从规划到工艺上都有了全新的开展。
王鹏介绍，为了保证电芯全生命周期的可靠性，从电芯制造进程，每个环节都拟定了很多的工艺管控点，从电池体系的可靠性视点动身，包含体系层级电池的隔热、排热、反常的猜测、反常状况下水循环降温、高压器部件可靠性处理等在内，从体系规划到制造工艺上全方位管控和保证电池的可靠性和安全性。
跟着数字化以及人工智能的运用，大数据也派上用场，“经过大数据去猜测电池功能和安全，测验进程中，会重视功能的衰减对安全的影响，考量不同形式下电池热不涣散等问题，提早在规划进程中就进步安全冗余。”
动力电池还需求做针刺检测、揉捏测验、冲击测验、温度测验、短路测验等相关检测，以进步安全性。
统筹充电功率和安全
充电桩运用和办理要注意什么
另一方面，锂电池在充电进程中会产生很多的热量，假如内部温度不断升高或许单体电池之间温度不均匀，就会呈现过热焚烧、爆破的风险。所以在运用进程中，充电安全也不容小觑。
“充电桩出问题的状况很少。”王昌勇介绍，在发动充电前，充电桩都会进行绝缘监测的自检，假如有毛病的话，通常会急停断电。
造访中记者注意到，家用充电桩的装置，根本都是选用桥架或套管的方法，长度一般都在三四米以内。不过管线运用的原料却不相同，包含钢管线管、PVC线管、波纹管等等，“选材越好，管线越长，都会更贵。”
连接着配电箱的充电桩 盛锐/摄
尽管品牌各异，可是家用充电桩都连接着一个配电箱，电压分为380V/16A和220V/32A两种，大部分都装置有急停按钮，“过载的话，会有跳闸保护。”
“现在请求建造充电桩的流程，还蛮严厉的。”杭州金科博翠府的业主表明，想要装置充电桩，首要要向物业提出请求，得到物业赞同后，再经过国家电网的运用程序请求，附上加盖物业公章的请求书，“一套流程下来，咱们关于充电桩更定心了。”
不过，记者在造访进程中，只在极个别的充电桩邻近，看到了《充电桩安全风险点奉告牌》。奉告牌上具体盘点了火灾、触电以及其他损伤的事端诱因和防范措施。其间，在“风险提示”中说到，用电设备处于长期运转状况，雨水、小动物进入引起短路等等，都简单引起火灾。
商场里的充电桩 盛锐/摄
而关于充电桩企业来说，怎么统筹充电功率和安全，更是重中之重。
“每个充电桩，咱们经过自动冷却热办理体系提高充电桩的功能。”现在，高功能充电桩现已从风冷向液冷跨进，王鹏介绍，使用液冷充电桩极好的散热才能，更有利于操控高压器材的温度，“据统计，液冷相较于风冷，高压部件能够有用下降运转温度，保证相关设备更长寿数的正常运转。”
修建规划规范逐级从严
假如起火，请远离现场当即报警
即便安全保证到位，应急处理也不容小觑：假如产生了火灾怎么办？
记者在造访中发现，不管在商场仍是小区，在新能源车邻近10米内，现在都能敏捷找到消防设备。
来福士每个充电桩后都装备了推车式干粉灭火器 盛锐/摄
比如在杭州来福士商场，充电车位会集于负二层的西侧，首要出入口都设置有防火卷帘。在充电桩后方，都放置有推车式干粉灭火器。
在杭州市民中心，充电车位就设置在车库入口处，整个车库都装有“水成膜泡沫喷淋体系”。在充电车位邻近更是设置了两套体系，在墙上还贴有逃生需知以及消防安全提示。
市民中心的充电车位和邻近的消防设备 盛锐/摄
市民中心充电车位邻近的提示 盛锐/摄
不仅如此，近年来从国家到省市，都不断出台并优化触及电动轿车涣散充电设备工程的技能规范。
早在2018年，住所城乡建造部就出台了《电动轿车涣散充电设备工程技能规范 GBT 51313-2018》，其间规则，地下轿车库会集安置的充电设备区，不该安置在地下修建四层及以下；防火单元最大答应修建面积为1000㎡，每个防火单元应选用耐火极限不小于2.0h的防火隔墙或防火卷帘、防火分隔水幕等与其他防火单元和轿车库其他部位分隔。
“原先的修建规划规范，最大防火单元的面积在2000㎡，触及新能源之后，缩小到了1000㎡。”从业十余年的修建规划师阿K（化名）介绍，防火单元面积缩小也是为了假如产生紧迫状况，能够保证火情不涣散，并得到第一时刻的处置。
防火布 盛锐/摄
防火布 盛锐/摄
一起，更多的充电设备，也就需求更大的配电。高级工程师、资深电气规划师朱吕（化名）表明，相较于曩昔，现在配电规划提高了超20%的配电容量，以保证新能源车的充电需求，“超越必定的数值，就需求添加配电器，又需求占用更多的地下室空间。”
两位规划师也说到，从国标到地标，建造规划规范是逐级从严，“每到一个地市，咱们都要首要学习了解当地的修建规划规范。”
《浙江省工程建造规范》中的相关要求
金华市的相关建造要求
以浙江金华为例，省级规范中要求，新建居民住所建成时电动轿车充电停车位装备总数量占修建配建机动车停车位数量的份额不该少于14%。而金华的地标中要求不少于35%，而且要求一切车位100%预留相关变配电设备设置条件、一次性建造到位。
规划师表明，越来越严厉的修建规划消防规范，也是消防安全最有力的保证。
盛锐/摄
“假如产生火灾，请远离现场，当即报警。”消防部分相关负责人介绍，新能源轿车和燃油车起火区别是，电池着火、爆破风险更高，还会有氰化氢、氟化氢等有毒气体产生。假如内部的化学反应仍在持续，在外部明火被熄灭后，简单产生重复复燃，再加之传统的灭火器很难直达火源，“所以必定要第一时刻撤离。”
怎么防止起火事端产生，相关专业人士给出了几点主张。
一方面，做好新能源轿车的定时保养保护，对电池组进行全面检测，发现问题及时处理。尽量防止过长期充电，过充和乱用充电插头号也会影响电池寿数，乃至自燃。
另一方面，充电时，防止电枪碰水，制止在地上乱放，导致磨损电线外皮，产生漏电、起火风险。“每次充电前查看电枪，保证是枯燥状况。有人一边充电，一边洗车，这是很风险的。”
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