封面新闻记者 黄晓庆 伍雪梅 拍摄报导
9月2日上午,2024国际动力电池大会动力电池质量进步专题会议在四川宜宾举办。记者从会上得悉,到2024年6月,我国施行轿车召回2975次触及车辆1.07亿辆;新能源轿车共召回387次触及车辆约701.7万辆,其间触及动力电池或许导致火灾危险的合计65次触及车辆44万辆。
展开新能源轿车是我国迈向轿车强国的必经之路,近年来,我国新能源轿车安全水平逐年进步,但随着保有量的添加,火灾事端仍然频发。进步动力电池工业质量,拟定和推行相关行业标准不只关系到新能源轿车行业的展开,也关系到人民群众的切身利益。
专家讲演
国家商场监督办理总局缺点产品召回技能中心副主任李艳在同享动力电池范畴召回监管方针时说到,2019年,商场监管总局在全国首先树立了新能源火灾事端陈述准则。到现在,收到新能源轿车火灾事端陈述1630余例。
李艳以某品牌纯电动轿车火灾问题缺点查询过程举例说道,产生火灾事端后,中心展开了现场查询、出产者技能资料剖析、火灾车全生命周期数据剖析、运转车辆大数据剖析,从26个维度展开了全方位剖析后,承认缺点,通过谈判评价,终究施行召回。
依据新能源轿车召回数据信息剖析,动力电池热失控缺点占新能源轿车召回总量的3%。
签约典礼
针对新能源轿车火灾事端,国家商场监督办理总局质量展开局副局长陈冲在主题同享中,期望企业执行主体职责,加大质量攻关和技能改造,强化产品和技能计划的实验验证。严厉执行产品事端质量陈述准则,对得悉的火灾等事端一定要依照要求及时上报,实在实行缺点产品召回及轿车三包等法定责任。
从监管层面来说,相关部分还需要完善机制,加大产品质量安全监管力度。树立动力电池产品质量追溯系统,对产品出产、出售、装置和运用等环节,进行具体记载,便于在产生质量问题时可以敏捷追溯源头,采纳相应的召回和修理办法。
陈冲说到,当时,该局正在与工信、消防部分,就新能源轿车火灾事端缺点查询等环节加强信息同享和协作联动,探究部分间安全监管新模式。
在此次专题会议上,相关主管部分、科研院校及相关运营主体等代表,还对动力电池与新能源轿车相关技能设备、系统办理及质量强链实践等问题进行高端研讨,发布动力电池工业质量研究成果,一起见证了动力电池企业质量进步对接服务签约。